Windy.com, da non confondere con l’omonima Windy.app, è una delle app meteo più complete e versatili, ma per sfruttarne davvero le potenzialità nel volo serve configurarla in modo corretto.

In questo primo articolo di una serie di tre dedicata all’utilizzo di Windy in ambito aeronautico, inizieremo a conoscere l’interfaccia utente dell’applicazione, vedremo come ottimizzarla e scopriremo una funzione poco conosciuta, che da sola vale l’abbonamento Premium.

Se pensi di conoscere già tutto su Windy, potresti scoprire qualche funzione nascosta che ti farà dire: "Come ho fatto finora a volare senza?"

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I computer di volo hanno ormai sostituito il classico regolo aeronautico, in questo articolo ti farò vedere le loro utilissime funzioni, mettendo a confronto quelle che, secondo me, sono le due migliori App sul mercato.

Se hai perciò 10€ che ti avanzano, potrebbero essere un ottimo investimento per la tua sicurezza aeronautica.
Vedremo molte funzioni interessanti per il volo, non le esamineremo tutte poiché sono parecchie, ma ti spiegherò quelle che ritengo più interessanti per l’aviazione generale raggruppandole nelle varie fasi del volo.

Continua nella lettura e scopri uno strumento essenziale per piloti di tutti i livelli, vedrai che non sfigurerà tra le innumerevoli App che hai sullo smartphone, molte delle quali probabilmente nemmeno usi.

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In questo video vedremo come pianificare un volo in modo semplice e preciso usando SkyDemon, tenendo conto di fattori come i NOTAM e le condizioni meteorologiche, ed ottenere allo stesso tempo la rotta più veloce ed economica.
Scoprirai come usare le funzioni avanzate di SkyDemon durante la navigazione, come ad esempio rispondere alle chiamate radio per fornire gli stimati o ripianificare il volo.

Come bonus ti farò vedere anche una funzione “nascosta” di una popolare app meteorologica, di cui non potrai più fare a meno.

Non perderti questi consigli essenziali per volare in sicurezza e con facilità.

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SkyDemon è l’EFB (Electronic Flight Bag) più utilizzato in Europa e compagno essenziale per ogni pilota AG/VDS che desideri volare con sicurezza e precisione.
SkyDemon ha un’interfaccia molto intuitiva che semplifica ogni aspetto del volo, ma proprio per questo molti piloti si fermano al suo utilizzo basilare, trascurando di scoprire molte funzioni interessanti.

Vediamo come configurarlo correttamente per garantirci il massimo delle prestazioni e per sfruttarne appieno tutte le potenzialità, evitando però gli errori più frequenti.

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Avendo da poco ottenuto l'abilitazione BIR (Basic Instrument Rating), volevo condividere la mia esperienza con coloro che potrebbero essere interessati ad ottenere, in tempi rapidi e ad un prezzo accettabile, un’abilitazione al volo strumentale… e anche con coloro che sono solamente curiosi.

Capiremo assieme cos’è il BIR e più in generale a cosa serve un’abilitazione strumentale.
Vedremo i pro e i contro di volare in IFR (Instrument Flight Rules).
Alla fine ti offrirò una panoramica degli argomenti teorici e pratici del corso BIR e ti darò tutte le informazioni necessarie per capire se il Basic Instrument Rating è un corso che potrebbe interessarti.

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