La situational awareness (SA) nell'aviazione si riferisce alla consapevolezza e alla comprensione attuale e futura della situazione operativa in cui si trova un pilota o un membro del personale aereo.
Include la valutazione degli aspetti critici come la posizione, la rotta, il traffico aereo, le condizioni meteorologiche e altre variabili rilevanti.

Mantenere un'adeguata consapevolezza è fondamentale per prendere decisioni informate e garantire la sicurezza durante il volo.

Assieme al nostro istruttore Luca Vetturi, controllore di volo dell’Aeroporto Internazionale di Bergamo Orio al Serio, in questo primo video di una serie di due dedicati alla situational awareness, analizzeremo gli schemi comportamentali di varie professioni legate al mondo dell’aviazione.

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Nel secondo e conclusivo video sul volo in montagna, entreremo nel merito delle tecniche di pilotaggio.
Oltre alle conosciutissime onde orografiche e Fhoen, analizzeremo ulteriori problematiche che è necessario saper evitare ed eventualmente affrontare.

La tecnica di pilotaggio da sola però non basta, per volare in montagna bisogna porre attenzione anche alle sensazioni illusorie che possono trarci in inganno.

Il tutto verrà arricchito con esempi reali ed esperienze dirette del relatore e, al termine del video, vedremo le regole d’oro da rispettare per affrontare con diligenza questa meravigliosa avventura.

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In questo primo video di una serie di due dedicati al pilotaggio di aerei in montagna, approfondiremo le tematiche legate alla pianificazione del volo.

In particolare, studieremo gli effetti della quota sull’uomo e analizzeremo il degrado progressivo delle prestazioni dei velivoli all’aumentare dell’altitudine.

Concluderemo con un esempio molto interessante, pianificando un volo ad Asiago (LIDA).
Vedremo come nonostante la pista sia lunga ed asfaltata, anche in una limpida giornata estiva l’atterraggio potrebbe diventare proibitivo.

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Il QTB (Quaderno Tecnico di Bordo), chiamato anche ATL (Aircraft Technical Logbook), è uno di quei documenti che vanno portati obbligatoriamente a bordo dell’aeromobile e che ne certificano l’aeronavigabilità.

Spesso si considera la compilazione del QTB una noiosa procedura da effettuarsi in maniera approssimativa, rimandandola magari al termine del volo.
Non è così, il QTB infatti ha valenza sia fiscale che penale ed è importantissimo controllarlo e compilarlo correttamente prima di ogni volo.

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Qualunque appassionato di aviazione che decida di iscriversi in una scuola di volo, si sarà trovato inevitabilmente davanti alle domande: quale corso di volo faccio? Meglio gli ultraleggeri o l'aviazione generale?
Non è semplice per il neofita orientarsi nella moltitudine di scuole, corsi e abilitazioni, spesso ci si perde dentro ad una montagna di acronimi aeronautici.

Questa chiara e utile Guida ai Corsi di Volo gratuita, partendo da zero ti guiderà nella scelta del corso di volo che risponde maggiormente ai tuoi desideri e che è più adatto alle tue esigenze… anche a quelle che ancora non conosci.

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